Jump to content

    

Off-grid инвертор 5 кВт

Recommended Posts

Baza

Ну, если электронный трансформатор, заменить на фазосдвигающий мост, то его выходной дроссель тоже пригодится. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

mic320

Прошу прощения у уважаемого общества, но из двух последних постов понял процентов 20%. 

я больше по микроконтроллерам, ВЧ, оптике. поэтому прошу, если времени не жаль, подробнее...

Чем 500В лучше чем 400?

Источники тока при ОС по напряжению?

Объединение источников тока через диоды???

Edited by mic320

Share this post


Link to post
Share on other sites

2expres
10 hours ago, mic320 said:

Объединение источников тока через диоды???

 

Диоды нужны только для гальванических источников питания. В преобразователях уже есть как правило диоды и они соединяются напрямую. Получается общий для всех преобразователей выходной конденсатор.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Plain
08.01.2022 в 00:10, mic320 сказал:

понял процентов 20%

Примерно так:

 

bad-565.thumb.gif.617311d54da01c62fd9cdc573babd76d.gif

 

Как видно, ККМ безмостовой и синхронный, а потому, ещё и даром двунаправленный, т.е. при желании можно стать поставщиком электроэнергии. Далее идёт обыкновенный повышающий преобразователь с панели, затем такой же стандартный инвертор. Далее собственно "шина" — просто два алюминиевых 400-вольтовых конденсатора, потому что по одиночке на 500 В их практически не делают. Затем идёт двунаправленный изолированный повышающе-понижающий преобразователь АКБ, и в конце сама АКБ на примере двух банок, и их трансформаторный балансировщик, упомянутый ранее. Обратите внимание, что каждый узел функционирует исключительно на основе собственных плёночных/керамических конденсаторов на его входе и выходе.

 

Теперь удобно считать потери/деньги. Между электросетью и нагрузкой — последовательно четыре транзистора, между панелью — три, между АКБ — пять.

 

08.01.2022 в 00:10, mic320 сказал:

Чем 500В лучше чем 400?

Для работы с двухфазными электродвигателями (с конденсаторным запуском) инвертору нужно будет создать два синуса 220 В со сдвигом 90° между ними — при питании 400 В это невозможно.

 

07.01.2022 в 21:18, Baza сказал:

если электронный трансформатор заменить на фазосдвигающий мост, то его выходной дроссель тоже пригодится

Заменил на питаемый током мост с активным фиксатором, КПД не пострадал.

Share this post


Link to post
Share on other sites

2expres

Левая часть схемы ( до Bus) замечательна.

48 minutes ago, Plain said:

Зачем делать гальваническую развязку АБ? Почему нельзя применить три Boost для СБ, АБ и ветро генератора. Схема без применения трансформаторов, одни дроссели. Недостаток- АБ должна быть в недоступном отсеке.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Plain
14 минут назад, 2expres сказал:

Зачем делать гальваническую развязку АБ?

Потому что у транзисторов отношение напряжение/сопротивление условно постоянно, т.е. повышающий преобразователь просто дороже трансформатора, для одинакового КПД, тем более изоляция.

Share this post


Link to post
Share on other sites

2expres
12 minutes ago, Plain said:

Потому что у транзисторов отношение напряжение/сопротивление условно постоянно, т.е. повышающий преобразователь просто дороже трансформатора, для одинакового КПД, тем более изоляция.

В вашей схеме применен повышающий преобразователь для СБ. Не понятно, чем принципиально это отличается от АКБ. Тогда и для СБ нужна трансформаторная схема.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Plain
4 минуты назад, 2expres сказал:

повышающий преобразователь для СБ

Потому что панели обычно на 400 В — они или на крыше, или вообще в поле, а далее идёт сечение проводов — низкое напряжение тоже просто невыгодно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

2expres
9 minutes ago, Plain said:

Потому что панели обычно на 400 В — они или на крыше, или вообще в поле, а далее идёт сечение проводов — низкое напряжение тоже просто невыгодно.

Сейчас пытаются найти применение для б/у АКБ электро автомобилей. Они не дорогие, вот для таких применений. Напряжение  АКБ тоже 400В

Share this post


Link to post
Share on other sites

Plain
2 минуты назад, 2expres сказал:

б/у АКБ электро автомобилей ... 400В

Это больше к автору вопрос, потому что поставить АКБ без изоляции проблем вообще нет, кроме безопасности, а также, такие АКБ неизбежно идут в комплекте с супермозгами, и неизвестно, что там с балансировкой и прочим — скорее всего, там всё тупо зашифровано, но даже если не так, дальше лишь куча вопросов — какой интерфейс для настроек, кучу бумаг перечитать, и т.п.

Share this post


Link to post
Share on other sites

mic320

Да. б/у автобатарейки заманчивы по цене, но меня тоже смущает что они вещь в себе. я знаю где заказать из элементов 32700. делают уже с BMS.

а какая безопасность имеется ввиду? у меня есть газовый баллон на 50 литров. такая?

Схема от Plain мне кажется весьма заманчивой, похожее нашел у wolfspeed, только там резонансный ДЦ-ДЦ

Edited by mic320

Share this post


Link to post
Share on other sites

Herz
21 минуту назад, mic320 сказал:

а какая безопасность имеется ввиду? у меня есть газовый баллон на 50 литров. такая?

А какая она может быть?

Вероятность банально быть убитым током от 400В батареи весьма высока.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Plain
39 минут назад, mic320 сказал:

кажется весьма заманчивой, похожее нашел у

Там в моём сообщении есть пара ссылок для познавательного чтения, могу также вкратце рассказать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.