SSerge 0 Posted August 23, 2021 · Report post 9 часов назад, iiv сказал: 1. или на витках разное падение напряжения, которое зависит от длины дорожки, 2. или как-то две пары соседних витков влияют друг на друга и надо дополнительно это учитывать. В уравнении для rot E присутствует ∂B/∂t, или, если шибко не умничать, то U=L dФ/dt для каждого витка. И поток у каждого витка свой. Вот через частично общий магнитный поток они друг на друга и влияют. Quote Ответить с цитированием Share this post Link to post Share on other sites
_pv 0 Posted August 23, 2021 · Report post 1 hour ago, SSerge said: В уравнении для rot E присутствует ∂B/∂t, или, если шибко не умничать, то U=L dФ/dt для каждого витка. И поток у каждого витка свой. Вот через частично общий магнитный поток они друг на друга и влияют. это при условии что там хоть какие-то токи через катушку текут, если катушка "приёмная", например для измерения как раз внешнего dB/dt и нагружена только на мегаом входа усилителяАЦП, то сама по себе магнитный поток создавать не будет. Quote Ответить с цитированием Share this post Link to post Share on other sites
iiv 0 Posted August 23, 2021 · Report post Спасибо большое, за советы! Попробовал учитывать разное падение напряжения на разных витках, даже при отношении 30/10 мм внешнего и внутреннего диаметра катушки на 4-х слоях у меня разница в паразитной емкости только на 8% увеличивается. Похоже единственно - таки полностью всю геометрию моделировать, так как похоже, соседние пары витков как-то друг с другом взаимодействуют и я из-за этого почти фактор 2 теряю. Quote Ответить с цитированием Share this post Link to post Share on other sites