[НЕХ 0]

Вы потеряли рассудок ? Параллельный контур питается током, в его мосте добавлены диоды и никаких конденсаторов !

[dericc 0]

5 minutes ago, НЕХ said:

Вы потеряли рассудок ? Параллельный контур питается током, в его мосте добавлены диоды и никаких конденсаторов !

Да , я видел такую схему , расскажите о назначении и требованиям к  этим диодам ?

Edited August 9, 2020 by dericc

[НЕХ 0]

Это ближе к делу. Питание такого моста происходит через силовой дроссель немалой индуктивности, никаких других конденсаторов, кроме снабберных с резисторами, IGBT переключаются с перекрытием по времени - никакого мертвого времени.

Диоды по параметрам - не хуже возможностей IGBT ))

В вашей поделке контур только последовательный.

Или индуктивность добавьте между параллельным контуром и выходом моста.

[dericc 0]

2 minutes ago, НЕХ said:

Это ближе к делу. Питание такого моста происходит через силовой дроссель немалой индуктивности, никаких других конденсаторов, кроме снабберных с резисторами, IGBT переключаются с перекрытием по времени - никакого мертвого времени.

Диоды по параметрам - не хуже возможностей IGBT ))

В вашей поделке контур только последовательный.

Или индуктивность добавьте между параллельным контуром и выходом моста.

1)на фото характеристики дросселя который у меня есть , пойдет такой :)?

2)Если добавлять индуктивность между выходом моста и контура , как выбирать величину этой индуктивности и какие требования к сердечнику ?

[dericc 0]

On 8/9/2020 at 4:52 PM, НЕХ said:

Это ближе к делу. Питание такого моста происходит через силовой дроссель немалой индуктивности, никаких других конденсаторов, кроме снабберных с резисторами, IGBT переключаются с перекрытием по времени - никакого мертвого времени.

Диоды по параметрам - не хуже возможностей IGBT ))

В вашей поделке контур только последовательный.

Или индуктивность добавьте между параллельным контуром и выходом моста.

Вот если питать мост чисто через дроссель , то получается такая форма напряжения на шинах питания , при этом мощность вообще не идет , если поставить хотя бы 20 мкФ на шины питания , сразу прет мощность , что я делаю не так ?

[Парус 0]

Диоды защищают транзисторы от напряжения обратной полярности, не замыкая её на эмиттер.

[dericc 0]

Наконец то получил стабильный результат ! Больше ничего не взрывается ))) Но вот чего я не могу понять : почему когда я ставлю проводящий тигель выше 15 кВт мощность не поднимается , а если поместить в индуктор  стопку подшипников диаметром 50 мм , то 100 кВт  спокойно идет в нагрев , я так понимаю это связанно с добротностью ? 

[Herz 3]

Ну, и какова конечная структура силовой части?

[dericc 0]

2 hours ago, Herz said:

Ну, и какова конечная структура силовой части?

Полный мост на IGBT , разделительный конденсатор 100 мкФ , трансформатор и последовательный контур , частота около 15 кГц 

[Herz 3]

То есть, железный дроссель не понадобился?

[dericc 0]

2 minutes ago, Herz said:

То есть, железный дроссель не понадобился?

После диодного моста по + стоит ) 

[dericc 0]

Вот снял видео тестовой плавки меди на мощности 50 кВт 

https://youtu.be/3_NCwFNt7wI

[Herz 3]

Поздравляю! Так подробности будут? Любопытно, как развивался проект. Небось, прилично пришлось синего дыма выпустить...

 

08.02.2020 в 18:27, dericc сказал:

Конечно как закончу установку выложу подробный отчет

[dericc 0]

Да , осталось только в корпус все запихать и сниму подробный обзор 

[Maxim_S 7]

Делали подобные устройства, все монтировалось на 3 квадратные пластины, ключи располагались  по сторонам "куба", монтаж схемы был в "3-d" исполнении, так удалось кардинально снизить паразитную индуктивность.

то-ли 200, то-ли 400 кВт пропускали..