Jump to content

    

Про воспламенение батареи 18650

В 02.11.2019 в 14:16, khach сказал:

От цепного самовозгорания 18650  спасет только отстрел элемента.

А тут нет опечатки? Может "отстрел клиента"?
 Как только задумаемся о простых вещах, так они становятся суперсложными. И решения сразу предлагаются тоже супер...глупые.
 Куда будете отстреливать пиропатроном этот элемент? Рядом стоящему человеку в глаз?
 Я уже не говорю, что пиропатрон вы , возможно,  в кино видели. Те , кто с ними работал, понимают, что это далеко не шуточная штука, не пустозвонная идея  для очередного псевдопатента.
Не нужно дилетантам заниматься зарядкой лития. Тогда и возгораний не будет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Про отстреливать первым я напомнил, и имелось ввиду выталкивать пружинкой из отсека наружу, с дальнейшим падением в ящик с песком.

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 минут назад, Plain сказал:

Про отстреливать первым я напомнил, и имелось ввиду выталкивать пружинкой из отсека наружу, с дальнейшим падением в ящик с песком.

Зачем "с песком"? Пусть падает сразу на дорогу или отскакивает на обочину :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
31 minutes ago, Plain said:

Про отстреливать первым я напомнил, и имелось ввиду выталкивать пружинкой из отсека наружу

Правильно, пружиной проще чем пиропатроном и  безопасней, хотя и не исключает ложных срабатываний из за легкоплавкой чеки - легкоплавкие сплавы хрупкие, а пластиковые чеки пока малоисследованы. Только есть еще одна проблема- нож для обрезки вывода. Выводы- перемычки приварены к аккумуляторным элементам, эти выводы весьма прочные ( никелевый сплав). Поэтому вместе с аккумулятором сначала вылазит кольцевой нож и режет хитро сформованную перемычку. Формовка делается так, чтобы и резалось хорошо, и внутреннее сопротивление перемычки сильно не росло. Сверху надо аккумуляторами находится направляющтй лоток наклонный, по которому они скатываются в контейнер с порошком от порошковых огнетушителей где до 5-10 элементов могут спокойно догореть.

Кстати, зарядить несколько тысяч пружинных "мышеловок"- достаточно неудобный и небезопасный процесс. Поэтому рассматривается версия с пневматическими толкателями. Около батареи аккумуляторво есть баллон с CO2, BMS при обнаружении фейла расчековывает баллон подавая давление на всю батарею, а перегретые банки плавять пробки приводов пневмотолкателей и вылетают из гнезд.

Это конечто не для подвижных обьектов система, а для UPS стационарных с повышенной надежностью. В автомобиле все это бесполезно- обычно катастрофический фейл начинается после значительного повреждения корпуса батареи и остановки транспортного средства, а там отстреливай-не отстреливай все равно в костре окажешся.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мы-то это понимаем, а вот автор не проникся таким способом и не сказал почему — скорее всего, противоречил сам себе, имея ввиду до упора плотно упакованные батареи, без запаса на что-либо, включая пожар.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 04.11.2019 в 16:41, Plain сказал:

Мы-то это понимаем, а вот автор не проникся таким способом и не сказал почему — скорее всего, противоречил сам себе, имея ввиду до упора плотно упакованные батареи, без запаса на что-либо, включая пожар.

Да не то чтобы противоречил, я просто разглядывал фото батарейного блока Tesla...

62aa6c1237dbe912144b57a7889299e7_fitted_800x3000.jpg

709db004a7d773c2a4426c023cb6bfec_fitted_800x3000.jpg

batareya-tesla-ecotechnica-com-ua.jpg

В 04.11.2019 в 15:48, Егоров сказал:

А тут нет опечатки? Может "отстрел клиента"?

Кстати учитывая фото, хз что проще)

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 04.11.2019 в 15:24, khach сказал:

Поэтому вместе с аккумулятором сначала вылазит кольцевой нож и режет хитро сформованную перемычку. 

Сверху надо аккумуляторами находится направляющтй лоток наклонный, по которому они скатываются в контейнер с порошком от порошковых огнетушителей где до 5-10 элементов могут спокойно догореть.

Вам бы к Маску в команду. Ежедневно патент выдавать.
 95% изобретений именно таковы. "отличающийся тем, что лоток для лучшего скольжения горящих элементов встряхивается дополнительной педалью у водителя".
 

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, a123-flex сказал:

фото батарейного блока Tesla

Как раз пример неплотно упакованной батареи, и отстрел из рабочего ряда в проход, т.е. борозда и т.п. локализация пожара, вполне вероятен биметаллической пружиной.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отлично. Только вот я что-то на фото не заметил пружинок, капсулей и ящика с песком)

Впрочем, согласен с HardEgor, можно отстреливать просто на пол, под колеса сзади идущих машин. Нехай не лезут со свиным рылом туда где проехала тесла))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Предлагаю вынести резолюцию о необходимости разработки системы аварийного телепортирования горящих элементов в безопасное место на Земле. И на этом закрыть собрание. :biggrin:

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, jcxz сказал:

Предлагаю вынести резолюцию о необходимости разработки системы аварийного телепортирования горящих элементов в безопасное место на Земле. И на этом закрыть собрание. :biggrin:

Правильно, поддерживаю. Просто выделить место в Сахаре, где и песка полно, и места. Там Теслы могут кататься вполне безопасно

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.