[Abrams 0]

Есть устройство с "хитрым" клапаном, которому необходимо рабочее напряжение на катушке не более 12В. Устройство питается от АКБ в бортовой сети авто.

Клапан может включаться как при выключенном двигателе, тогда напряжение в сети около 12В и при включенном двигателе и генераторе, тогда напряжение сети около 14В и это много для клапана, необходимо его стабилизировать до 12В. Рабочий ток клапана 2 Ампера.

Вариант ли - поставить параллельно клапану мощный стабилитрон на 12В, например 1N4742, и включать клапан мощным Р-канальным мосфетом?

Излишки напряжения будут падать на транзисторе, пусть греется - это не проблема.

Катушку клапана зашунтировать мощным диодом шоттки, чтобы при закрытии не сгорел транзистор.

Будет ли работать такая схема? Проверить в железе не на чем.

Изменено 13 ноября, 2018 пользователем Abrams

[Abrams 0]

А если использовать мощный линейный стабилизатор LD1085? Он может работать на индуктивную нагрузку?

Прямое падение напряжения на нем должно быть около 1.2В и при выключенном двигателе на клапан будет поступать уже 10,8В, но это не так страшно как превышение питания.

Как тогда лучше включать/выключать клапан? Поставить N-канальный полевик или P-канальный?

[Tanya 4]

Контролируем ток.

Шунт, RC-цепочка, компаратор или малоногий ПИК-контроллер, ключевой транзистор. Диод, съедающий обратный ток.

[LII 1]

3 часа назад, Abrams сказал:

Излишки напряжения будут падать на транзисторе, пусть греется - это не проблема.

 

Возьмите величину сопротивления открытого канала MOSFET и посчитайте какой ток пойдет через стабилитрон при входном напряжении 14 вольт, тогда поймете, что это совершенно неприемлемое решение. 

Изменено 13 ноября, 2018 пользователем LII

[Plain 166]

4 часа назад, Abrams сказал:

в бортовой сети авто ... Будет ли работать такая схема?

Будет, но только вплоть до первого запуска стартёра, по причине отсутствия защиты от помех. В пределе, таковая защита состоит из одного компонента — примерно такого ограничителя. Соответственно, последующий стабилизатор уже может рассчитан на вменяемое входное напряжение 60 В, а не на киловольты, гуляющие по бортсети.

 

Линейный стабилизатор на полевом транзисторе делать бесполезно, потому что такие транзисторы в таком режиме сразу подыхают по причине их законов природы — нужен биполярный, примерно такой.

 

Стабилизатор имеется ввиду простейший, параметрический, на трёх деталях — резисторе, стабилитроне и эмиттерном повторителе. Ввиду требуемого минимального падения напряжения, вместо резистора нужен источник тока на NPN и PNP. Наконец, импульс №5 является форсмажором и обычно его приравнивают к зажиганию, т.е. попросту прекращают работу на это время, что добавляет в схему выключатель сигнала разрешения при бортсети более 18 В, на стабилитроне и паре транзисторов.

[alexvu 5]

Можно транзистором управлять от обычной схемы стабилизатора на операционннике или чем-то типа TL431, чтобы при подаче сигнала включения работал как стабилизатор, а при снятии сигнала был закрыт.

Такой, например (схема в конце статьи). Управлять можно, например, разрывая цепь базы VT2 (первое, что пришло в голову).

http://hardelectronics.ru/ldo-linejnyj-stabilizator-napryazheniya-s-nizkim-padeniem.html

Кстати, есть готовые микросхемы стабилизаторов LDO с входом разрешения, может кто подскажет.

В работе на индуктивную нагрузку с диодом нет ничего страшного (при допустимом токе).

Естественно, на выходе стабилизатора должен стоять электролит как положено по даташиту.

 

[Abrams 0]

16 hours ago, LII said:

Возьмите величину сопротивления открытого канала MOSFET и посчитайте какой ток пойдет через стабилитрон при входном напряжении 14 вольт, тогда поймете, что это совершенно неприемлемое решение.

Да, это я погорячился :) Потом подумал и понял, что не прав.

14 hours ago, Plain said:

В пределе, таковая защита состоит из одного компонента — примерно такого ограничителя.

Это конечно, только сапрессор я думал поставить на 20В, а не на 36В.

Склоняюсь к использованию LD1085, падение в 1.2В можно пережить, тем более что основное время роботы клапана при включенном двигателе, когда напряжение сети около 14В.

Электролиты конечно тоже будут.

Вопрос - нужно ли ставить еще дополнительный обратный диод с выхода LD1085 на вход, или обратного диода на катушке клапана достаточно?