Jump to content

    
fpga_student

Полевик как ключ переменного тока

Recommended Posts

7 minutes ago, Herz said:

При таком, которое обеспечит необходимый gate trigger current. Для приведенного примера это, в худшем случае, 70мА. Типично - 22мА. Как, зная требуемый ток, посчитать напряжение - надеюсь, не надо объяснять.

а если сопротивление резистора R1 будет 0 Ом (перемычка) откроется сразу  или есть какой то минимум сопротивления R1 который перешагивать не стоит ?

1 hour ago, Plain said:

В первом сообщении данной темы, причём, в 10-м её сообщении Вы уже один раз переспросили, и Вам подтвердили, что в 1-м сообщении действительно оно.

нет, там схема не будет работать сразу, сначала будет зарядка конденсатора до 10-12 вольт, и только потом его энергии хватит чтобы открыть полевики,

а мне все таки нужно чтобы ток протекал сразу, ну пусть начиная с величины напряжения в 1 вольт...

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, ВитГо сказал:

там схема не будет работать сразу

Будет, потому что в Вашей схеме уже имеется постоянное 5 В, а транзисторам для полного открытия требуется 3 В.

Share this post


Link to post
Share on other sites

наверное все таки расскажу о задаче:

 

есть лодочный мотор, он инжекторный, старт у него без аккумуляторный, генератор мотоциклетного типа - с постоянным магнитом и катушкой (нет катушки возбуждения)

в контроллере двигателя, который залит компаундом, поэтому залезть в него нельзя, и стоит он заметных для кармана денег, есть по всей видимости шунтирующий стабилизатор напряжения, это определено экспериментальным путем - на катушке генератора при работе мотора всегда 5 вольт, при любых оборотах..

цель - получить с генератора мотора еще и 14 вольт с током до 2 ампер для подзарядки мелкого аккумулятора и работы эхолотв...

 

текущая идея такова: 

при напряжении с генератора в 4.9 вольта, отключаем  генератор от ЭБУ

и дальше это напряжение шунтируем уже при 14 вольтах...

и в принципе все нарисовалось и все понятно - если бы не этот беэаккумуляторный старт..

на время старта есть желание оставлять эбу подключенным к генератору, а после того как двигатель запуститься, и нужная энергия будет запасена - переключаться на режим управления подключением эбу через транзисторные ключи

переключать механической релюхой страшновато - это ведь механика, и через какое время на какой фазе генератора она переключиться (не дай бог в момент шунтирования) - предположть нельзя...

вот и идут такие вот странные вопросы от меня :-(

8 minutes ago, Plain said:

Будет, потому что в Вашей схеме уже имеется постоянное 5 В, а транзисторам для полного открытия требуется 3 В.

нет в моей схеме постоянных 5 вольт :-( в том то и дело, что они появляются позже

Edited by ВитГо

Share this post


Link to post
Share on other sites

Повторю, лодки и пр. здесь оффтопик, создайте отдельную тему, а заодно разберитесь с противоречиями — сперва ломать было нельзя, а теперь разобрать мотор и оторвать провод оказывается можно, ещё и бензонасос откуда-то себе получил аж 12 В 1,5 А, хотя аккумулятора у лодки нет, а есть лишь 5 В с шунтового стабилизатора сугубо для инжектора.

Share this post


Link to post
Share on other sites
55 минут назад, ВитГо сказал:

наверное все таки расскажу о задаче:

С этого всегда стоит начинать. Как видите, всё, что обсуждалось до этого - просто оффтоп.

56 минут назад, ВитГо сказал:

при напряжении с генератора в 4.9 вольта, отключаем  генератор от ЭБУ

Ничего не понятно. Что в Вашем случае означает ЭБУ? Почему к генератору нельзя на постоянной основе подключить зарядное устройство?

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 minutes ago, Plain said:

Повторю, лодки и пр. здесь оффтопик, создайте отдельную тему, а заодно разберитесь с противоречиями — сперва ломать было нельзя, а теперь разобрать мотор и оторвать провод оказывается можно, ещё и бензонасос откуда-то себе получил аж 12 В 1,5 А, хотя аккумулятора у лодки нет, а есть лишь 5 В с шунтового стабилизатора сугубо для инжектора.

ок, жаль

на счет напряжения на бензонасосе именно так.. прикиньте :-) внутри ЭБУ еще и dc dc стоят... и на форсунки 12 вольт идет.... 

и все это при 5 вольтах с генератора... мистика ? не думаю :-)))

 

ладно, не буду офтопить, жаль что не получилось обсудить

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 часов назад, ВитГо сказал:

цель - получить с генератора мотора еще и 14 вольт с током до 2 ампер для подзарядки мелкого аккумулятора и работы эхолотв...

А не проще сделать отдельный DC-DC преобразователь для зарядки аккумулятора и вообще не лезть во внутренности мотора?

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 часов назад, ВитГо сказал:

не получилось обсудить

Да потому что нечего. Что Вы там напланировали — работать не будет. Генератор является источником тока, и нагрузки к такому типу подключаются последовательно. Второй нагрузкой идёт АКБ 12 В, следовательно, напряжения для включения закорачивателей её выпрямителя навалом, и оно всегда в наличии, в т.ч. вообще до начала работы мотора.

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 hours ago, SSerge said:

А не проще сделать отдельный DC-DC преобразователь для зарядки аккумулятора и вообще не лезть во внутренности мотора?

 

ну здесь обсуждение объявлено оффтопиком. так что не буду продолжать...

7 hours ago, Plain said:

Да потому что нечего. Что Вы там напланировали — работать не будет. Генератор является источником тока, и нагрузки к такому типу подключаются последовательно. Второй нагрузкой идёт АКБ 12 В, следовательно, напряжения для включения закорачивателей её выпрямителя навалом, и оно всегда в наличии, в т.ч. вообще до начала работы мотора.

угу, это вы после первого шунта на 5 вольт будете 12 вольт ждать ? ааа, ну да, конечно и наверняка дождетесь.

ладно, офтоп так офтоп, закрываю обсуждение здесь,

всем кто помогал искать оветы - большое спасибо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.