[Pavel☺ 0]

Вот такая поместится рядом с модулем Антенна

13x13x4

тоже маленькая, вот и вопросс стоит ли место выделять под неё, или с тем же успехом можно использовать настроенную антенну модуля SIM33ELA ?

Как вариант, можно взять один модуль на пробу и оценить, насколько он Вам подходит по чувствительности и т.п.

Обратитесь к локальному дистрибьютору за образцом.

Изменено 1 июля, 2014 пользователем Pavel☺

[molecul 0]

Вот такая поместится рядом с модулем Антенна

13x13x4

тоже маленькая, вот и вопросс стоит ли место выделять под неё, или с тем же успехом можно использовать настроенную антенну модуля SIM33ELA ?

Это чисто GPS антенна, ГЛОНАСС будет ловить плохо. Честно говоря, не встречал керамики GPS/ГЛОНАСС размерами менее 15*15 мм. Впрочем, и недоантенна в SIM33ELA также в диапазоне ГЛОНАСС показывает не лучшие результаты - удалось модуль пощупать немного.

[Aner 1]

диапазон тот же что для GPS что для ГЛОНАСС. Антенна годится. ГЛОНАСС будет принимать хуже, понятно почему.

[Falkon_99 0]

А какую связку "GPS модуль плюс антенна" можете посоветовать для таких малых размеров?

Вообще согласен, нужно заказывать и пробовать =)

[molecul 0]

диапазон тоже что для GPS что для ГЛОНАСС. Антенна годится. ГЛОНАСС будет принимать хуже, понятно почему.

1. Диапазон отличается, хотя и незначительно. Причем ширина диапазона ГЛОНАСС существенно больше.

2. Хорошо настроенная GPS/ГЛОНАСС антенна позволяет принимать на MT3333 примерно одинаковое количество спутников обеих систем. Чисто GPS антенна - спутников ГЛОНАСС будет в 2-3 раза меньше, чем GPS. Поэтому не надо инсинуаций - уровни сигналов и группировки КА у обеих систем сопоставимые на сегодняшний день.

[Aner 1]

Тогда давайте сюда ваши инсинуации по полосе этих керамических антенн, а также частот и ширин полос GPS, ГЛОНАСС, чтобы народ видел.

[Pavel☺ 0]

Товарищи, я видел то, что видел. Модуль SIM33ELA ловит прекрасно.

Посмотрите на видео: http://yadi.sk/d/npPjqfpTSYEYJ

Там модуль находится в багажнике авто, при этом еще лежит на чехле с металлическими тарелками и накрыт сверху еще одной.

 

На видео отчетливо видно, как мигает светодиод PPS отладочной платы и модуль видит по 4 спутника GPS и GLONASS.

До этого SIM33ELA был включен примерно в течение 1,5 часов и нагенерил достаточно эфемерид (технология EASY), поэтому при таких отвратительных условиях, будучи укутанным в металл, может что-то поймать.

[Aner 1]

Тарелка там помогает приёму за счет переизлучения по краю. Багажник тоже по краю металла, через щели переизлучает. Блин, вот фокусники.

[balkan 0]

Поделитесь опытом пожалуйста : на одной плате снизу GSM (SIM900), а сверху GPS (L50) - антенны внутренные.

Если передатчик GSM-a работает на полную мощность ( низкий уровен сигнала ) ,

не представляет ли ето опасности для входный тракт GPS приемника ?

 

Спасибо.

[IvanPetrov010203 0]

Тарелка там помогает приёму за счет переизлучения по краю. Багажник тоже по краю металла, через щели переизлучает. Блин, вот фокусники.

Вас почитаешь - так он еще лучше при таких условиях должен ловить )))

Давайте накрывать навигаторы медными тазами, будет нам счастье.

[Aner 1]

Вас почитаешь - так он еще лучше при таких условиях должен ловить )))

Давайте накрывать навигаторы медными тазами, будет нам счастье.

лучше ... должен ловить - не надо бредить и публиковать это тут и развивать это.

Понятно, что приём ухудшен, но он есть, и я пояснил причину. Возмите положите мобильник в эмалированую кастрюлю и аллюминиевую, плотно закройте крышкой. На мобилу находящуюся в эмалированой кастрюле дозвонитесь, в аллюминиевой нет. Причина в переизлучении на краях, щелях. В аллюминиевой не будет из-за отсутствия на краях щелей.

[molecul 0]

Тогда давайте сюда ваши инсинуации по полосе этих керамических антенн, а также частот и ширин полос GPS, ГЛОНАСС, чтобы народ видел.

Ширина полосы C/A кода GPS 1575.42+-1.023 МГц. В ГЛОНАССе (во всяком случае L1) используется частотное разделение каналов, диапазон 1598,0625-1605,375 МГц. Грубо говоря, для GPS антенны достаточно полосы 3 МГц (например приведенная выше керамика 12*12 мм имеет полосу 6 МГц, с учетом возможного ухода центральной частоты на +-3МГц), а вот для GPS/ГЛОНАСС нужно около 30 МГц - разница на порядок! Именно поэтому керамические антенны GPS/ГЛОНАСС маленькими не делают - у них очень узкая полоса пропускания. Касательно чип-антенн (типа примененной в SIM33ELA) - для обеспечения нормальной полосы пропускания им необходим полигон просто гигантских (по сравнению с самой антенной) размеров - порядка 80*40 мм, что приводит к отсутствию практического смысла их использования. В приложенной картинке референс-дизайн достаточно известного производителя таких антенн.

 

Тарелка там помогает приёму за счет переизлучения по краю. Багажник тоже по краю металла, через щели переизлучает. Блин, вот фокусники.

Вот здесь соглашусь - просто удачное стечение обстоятельств. Вполне возможно, что в багажнике автомобиля другой модели приема вообще не будет :)

 

А какую связку "GPS модуль плюс антенна" можете посоветовать для таких малых размеров?

Вообще согласен, нужно заказывать и пробовать =)

Для таких размеров действительно вариантов нет - либо SIM33ELA, либо модуль без антенны с керамикой 12*12 (я бы предпочел второе, в том числе и из-за возможной замены модуля в перспективе). Но имейте в виду, что установщики вам всю плешь проедят (если речь об автомобильном девайсе) - каждый раз придется искать место, где изделие работает приемлемо.

[Dobermann 1]

Также можете использовать квадрофилические антенны от Maxtenna http://www.maxtena.com/gps-tuning-kit.html только GPS и второй вариант http://www.maxtena.com/m1516hct-p-ufl.html#.U7P9oZR_uSo - gps и глонасс. Если купить первую не составляет проблем, то для получения второй необходимо выполнить квест, довольно дорогой. Антеннам не требуется земляной полигон, однако и эффективность их не превышает 50%. Однако это все равно лучше, чем применение антенн с линейной поляризацией. Основная проблема, с которой мы столкнулись, когда тестировали чип антенны (размер земляного полигона 80*40) - в условиях городской застройки - прием большого количества переотраженных сигналов и как следствие - неадекватность местоположения. На трасе, в поле - результаты отличные, не хуже чем от патч антенн. Также, область антенны должна быть чистой от любых проводящих поверхностей, которые выше по профилю, на расстояние 10мм-15мм (например аккумулятор надо отодвигать от боковой стороны антенны. У нас антенна распологалась вдоль длинной стороны платы).

[Dobermann 1]

Также можете использовать квадрофилические антенны от Maxtenna http://www.maxtena.com/gps-tuning-kit.html только GPS и второй вариант http://www.maxtena.com/m1516hct-p-ufl.html#.U7P9oZR_uSo - gps и глонасс. Если купить первую не составляет проблем, то для получения второй необходимо выполнить квест, довольно дорогой. Антеннам не требуется земляной полигон, однако и эффективность их не превышает 50%. Однако это все равно лучше, чем применение антенн с линейной поляризацией. Основная проблема, с которой мы столкнулись, когда тестировали чип антенны (размер земляного полигона 80*40) - в условиях городской застройки - прием большого количества переотраженных сигналов и как следствие - неадекватность местоположения. На трасе, в поле - результаты отличные, не хуже чем от патч антенн. Также, область антенны должна быть чистой от любых проводящих поверхностей, которые выше по профилю, на расстояние 10мм-15мм (например аккумулятор надо отодвигать от боковой стороны антенны. У нас антенна распологалась вдоль длинной стороны платы).

 

Также можете использовать квадрофилические антенны от Maxtenna http://www.maxtena.com/gps-tuning-kit.html только GPS и второй вариант http://www.maxtena.com/m1516hct-p-ufl.html#.U7P9oZR_uSo - gps и глонасс. Если купить первую не составляет проблем, то для получения второй необходимо выполнить квест, довольно дорогой. Антеннам не требуется земляной полигон, однако и эффективность их не превышает 50%. Однако это все равно лучше, чем применение антенн с линейной поляризацией. Основная проблема, с которой мы столкнулись, когда тестировали чип антенны (размер земляного полигона 80*40) - в условиях городской застройки - прием большого количества переотраженных сигналов и как следствие - неадекватность местоположения. На трасе, в поле - результаты отличные, не хуже чем от патч антенн. Также, область антенны должна быть чистой от любых проводящих поверхностей, которые выше по профилю, на расстояние 10мм-15мм (например аккумулятор надо отодвигать от боковой стороны антенны. У нас антенна распологалась вдоль длинной стороны платы).

 

Также можете использовать квадрофилические антенны от Maxtenna http://www.maxtena.com/gps-tuning-kit.html только GPS и второй вариант http://www.maxtena.com/m1516hct-p-ufl.html#.U7P9oZR_uSo - gps и глонасс. Если купить первую не составляет проблем, то для получения второй необходимо выполнить квест, довольно дорогой. Антеннам не требуется земляной полигон, однако и эффективность их не превышает 50%. Однако это все равно лучше, чем применение антенн с линейной поляризацией. Основная проблема, с которой мы столкнулись, когда тестировали чип антенны (размер земляного полигона 80*40) - в условиях городской застройки - прием большого количества переотраженных сигналов и как следствие - неадекватность местоположения. На трасе, в поле - результаты отличные, не хуже чем от патч антенн. Также, область антенны должна быть чистой от любых проводящих поверхностей, которые выше по профилю, на расстояние 10мм-15мм (например аккумулятор надо отодвигать от боковой стороны антенны. У нас антенна распологалась вдоль длинной стороны платы).

 

Также можете использовать квадрофилические антенны от Maxtenna http://www.maxtena.com/gps-tuning-kit.html только GPS и второй вариант http://www.maxtena.com/m1516hct-p-ufl.html#.U7P9oZR_uSo - gps и глонасс. Если купить первую не составляет проблем, то для получения второй необходимо выполнить квест, довольно дорогой. Антеннам не требуется земляной полигон, однако и эффективность их не превышает 50%. Однако это все равно лучше, чем применение антенн с линейной поляризацией. Основная проблема, с которой мы столкнулись, когда тестировали чип антенны (размер земляного полигона 80*40) - в условиях городской застройки - прием большого количества переотраженных сигналов и как следствие - неадекватность местоположения. На трасе, в поле - результаты отличные, не хуже чем от патч антенн. Также, область антенны должна быть чистой от любых проводящих поверхностей, которые выше по профилю, на расстояние 10мм-15мм (например аккумулятор надо отодвигать от боковой стороны антенны. У нас антенна распологалась вдоль длинной стороны платы).

[Dobermann 1]

Также можете использовать квадрофилические антенны от Maxtenna http://www.maxtena.com/gps-tuning-kit.html только GPS и второй вариант http://www.maxtena.com/m1516hct-p-ufl.html#.U7P9oZR_uSo - gps и глонасс. Если купить первую не составляет проблем, то для получения второй необходимо выполнить квест, довольно дорогой. Антеннам не требуется земляной полигон, однако и эффективность их не превышает 50%. Однако это все равно лучше, чем применение антенн с линейной поляризацией. Основная проблема, с которой мы столкнулись, когда тестировали чип антенны (размер земляного полигона 80*40) - в условиях городской застройки - прием большого количества переотраженных сигналов и как следствие - неадекватность местоположения. На трасе, в поле - результаты отличные, не хуже чем от патч антенн. Также, область антенны должна быть чистой от любых проводящих поверхностей, которые выше по профилю, на расстояние 10мм-15мм (например аккумулятор надо отодвигать от боковой стороны антенны. У нас антенна распологалась вдоль длинной стороны платы).

 

Что за глюк)))) Модератор, почистите пожалуйста