gmixa 0 27 ноября, 2012 Опубликовано 27 ноября, 2012 (изменено) · Жалоба Добрый день. Есть задача защиты устанавливаемого в автомобиль ПК от всевозможных негативных эффектов по питанию, начиная от "прикуривания" автомобиля и заканчивая фильтрацией помех от работающих устройств. Подскажите, в какую сторону смотреть, искать нечто готовое или разрабатывать свое? Предполагается количество установок порядка 5-10тыс.штук, поэтому важна низкая итоговая стоимость финального изделия и в принципе есть возможность вложиться в разработку, если этот путь оптимальнее. (но естественно качество в первом приоритете). Суммарное потребление ПК и доп.устройств не более 7-10А PS. Компьютер сам по себе автомобильный, с диапазоном входных напряжений 9-36В, но в реальности это не особо помогает. Спасибо Изменено 27 ноября, 2012 пользователем gmixa Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
Microwatt 2 27 ноября, 2012 Опубликовано 27 ноября, 2012 · Жалоба 120 ватт бортовой компьютер? Однако, до чего нанотехнологии дошли! Лет двадцать-тридцать назад всего 90 ватт потреблял, троированный, почти полностью на всяких 2И-НЕ собранный... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
gmixa 0 27 ноября, 2012 Опубликовано 27 ноября, 2012 · Жалоба 120 ватт бортовой компьютер? Однако, до чего нанотехнологии дошли! Лет двадцать-тридцать назад всего 90 ватт потреблял, троированный, почти полностью на всяких 2И-НЕ собранный... Суммарное потребление ПК и доп.устройств не более 7-10А Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
POLL 0 28 ноября, 2012 Опубликовано 28 ноября, 2012 · Жалоба Суммарное потребление ПК и доп.устройств не более 7-10А Умножаем силу тока на напряжение, получаем мощность. 10A * 12V = 120W Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
Vasily_ 41 28 ноября, 2012 Опубликовано 28 ноября, 2012 · Жалоба В реале на нормальном авто, 10А*14.5=145 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
Microwatt 2 28 ноября, 2012 Опубликовано 28 ноября, 2012 · Жалоба Вообще, автомобилисты - удивительный народ. Сначала они разводят полный хаос в бортсети, коммутируя индуктивности голыми контактами и передавая ток по корпусу, потом сОвают туда электронику и просят защиты. Ну да ладно, автомобиль в целом, с архитектурой бортсети столетней давности уже не переделать. А в данном случае не проще ли защитить умное маломощное ядро, а уж всякие там исполнительные "допустройства" защитить как-то по-другому или прямо делать их под работу в условиях бортсети. Какой-нибудь электромагнит или электродвигатель прекрасно и без защит выживет. 120-140 ватт - не тот уровень, где можно простыми нашлепками в виде стабилитронов обойтись. Тут нужен полноценный развязанный источник, что очень сложно и дорого. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
gmixa 0 28 ноября, 2012 Опубликовано 28 ноября, 2012 · Жалоба Вообще, автомобилисты - удивительный народ. Сначала они разводят полный хаос в бортсети, коммутируя индуктивности голыми контактами и передавая ток по корпусу, потом сОвают туда электронику и просят защиты. Ну да ладно, автомобиль в целом, с архитектурой бортсети столетней давности уже не переделать. А в данном случае не проще ли защитить умное маломощное ядро, а уж всякие там исполнительные "допустройства" защитить как-то по-другому или прямо делать их под работу в условиях бортсети. Какой-нибудь электромагнит или электродвигатель прекрасно и без защит выживет. 120-140 ватт - не тот уровень, где можно простыми нашлепками в виде стабилитронов обойтись. Тут нужен полноценный развязанный источник, что очень сложно и дорого. Дело в том что у нас некоторые устройства запитываются от выхода ПК, на котором есть программно-управляемые выходы питания 5В и 12В. Ок, если смотреть в сторону упрощения и удешевления, уносим с ПК всех потребителей по максимуму, есть решение на мощность 30-40Вт? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
Plain 161 28 ноября, 2012 Опубликовано 28 ноября, 2012 · Жалоба Таким выносом Вы ничего не упростите и не удешевите. Компьютер сам по себе автомобильный, с диапазоном входных напряжений 9-36В, но в реальности это не особо помогает. А что происходит? Только то, что Вы указали в соседней ветке, или чего похуже? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
gmixa 0 29 ноября, 2012 Опубликовано 29 ноября, 2012 · Жалоба Таким выносом Вы ничего не упростите и не удешевите. А что происходит? Только то, что Вы указали в соседней ветке, или чего похуже? похуже. - При прикуривании разрушается информация на SSD почти гарантированно - на некоторых автомобилях помирают SSD через непродолжительное время, предположительно во время пусков двигателя - ну и то что в соседней ветке Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
Plain 161 29 ноября, 2012 Опубликовано 29 ноября, 2012 · Жалоба Тогда считайте, что никакого БП сейчас нет. В принципе, там ничего сложного, должна быть честная защита и диапазон 9...100 В. Регулировка яркости лампы подсветки по умолчанию есть (т.е. все детали припаяны) в любом "инверторе" (это название БП лампы подсветки), но чтобы хоть кто-то из производителей пошевелил пальцем, подключив этот контакт к аппаратуре и ПО монитора,— это чрезвычайное происшествие. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
-fender- 0 29 ноября, 2012 Опубликовано 29 ноября, 2012 (изменено) · Жалоба для защиты от выбросов присмотритесь к продукций этой конторы. там и апликухи можно найти. Изменено 29 ноября, 2012 пользователем -fender- Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
Электронщик 1 30 ноября, 2012 Опубликовано 30 ноября, 2012 · Жалоба /В реале на нормальном авто, 10А*14.5=145 / на самом деле http://www.autocop.ru/obslremontexpl/bosch-generatory.htm делал адаптер американские поворот/стоп на прицеп европейский...логический анализатор вроде как... защиту строил на предохранитель/BNX00/1,5KE24/конденсатор 100мкф 100В/дроссель/конденсатор/ и естественно разводка...определить пути возвратных токов/разбить на группы/...залил УР-232/3 год на шнурке висит в районе фаркопа/мистер мускулом побрызгали продули просмотрели полетели/сервисное управление и режимы работы сделал кстати на SS400/магнитик на палочке поднес и вот тебе и режим... проверять не было возможности на стенде/но по климатике...прицеп загоняют в воду летом...зимой на нем возят квадрациклы...тестовую проверку делал на НИВЕ...хуже кажется машины нету....а стоит на Тойота Тундра...живое пока...самому интересно когда оно загнется... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
gmixa 0 4 декабря, 2012 Опубликовано 4 декабря, 2012 · Жалоба А кто-нибудь возьмется найти/реализовать это устройство за оплату? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
bookd 0 4 декабря, 2012 Опубликовано 4 декабря, 2012 · Жалоба Вот апликуха, соберете, его вообще ничем не возьмешь. По стандарту для железных дорог EN50155. Разработали его для блоков питания сайт http://www.gaia-converter.com/ у них есть в России партнеры http://www.gaia-russia.ru/ Обратитесь к ним, может они готовый фильтр с блоком питания поставят. Или соберите сами. Такой фильтр вышибить, надо постараться. http://we1010357601.wb.nwtbb.com/ezcatfile...Wto200WrevA.pdf Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
Алфизик 0 24 декабря, 2012 Опубликовано 24 декабря, 2012 · Жалоба Фильтр хорош, но его недостаточно. По стандарту ISO7637-1 напряжение в бортовой сети автомобилей с пританием 12В может при изменениях тока подниматься, если правильно помню, до 86В на длительность до 400 милисекунд. Тут ни один фильтр не поможет. Нужен активный клемпинг. Например, то, что предлагает Linear с помощью компонента LT4356 и ему подобных Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
