[Herz 4]

Дело в том у у 99% радар детекторов на входе не лфд (лавинный фотодиод) а обычные. И реально чтоб с большой степенью вероятности детектировать отраженный лазерный луч нужен именно лфд, а не обычный которой просто не заметит мизерных колебаний. Ещё одним доказательством что в радар детекторах обычные фотодиоды - это отсутствие высоковольтного блока, который необходим для их работы.

То есть, у лавинных чувствительность выше? Что позволяет им замечать мизерные колебания? А какой высоковольтный блок должен быть? На сколько вольт?

[viterra 0]

В зависимости от описания на тот или иной диод, например для S9251 нужно от 100В до 300 В, а для ФД-311Л от 70В до 400В.

Замечать относительно малые колебания позволяет именно их механизм - сам диод под высоким напряжение как натянутый курок - малейшее движение (фотон) и выстрел.

[Самоделкин 0]

Самое главное задача не разумна по своей сути .( деньгам )

Один лавинный диод стоит около 50 уе. Самое главное в лидрах он нужен для того чтобы работать в огромном диапазоне уровней сигнала (10-6!!!)

И при этом в очень узкой диаграмме направленности (2-4мрад) в зависимости от типа лидара . А ловить со всех сторон неизвестно что как надееться автор бесполезно . Оражения солнечного света от лобовых сеткол , фар машин итд не смогут дать такой чувствительности .Зачем платить больше ? Нормальный ПИН диод стоит 1 уе при 60 В даст чувствиленьсть в 100 раз хуже но с хорошей линзой вы получите практически такое же устройство ширококим захватом ! Хотя - дело ваше как таратить свои деньги . :rolleyes:

[viterra 0]

"при 60 В даст чувствиленьсть в 100 раз хуже" Прокомментируйте пожалуйста. Без линзы и там и там не обойтись - это однозначно.

[st232bd 0]

S6968 от Hamamatsu - фотодиод.

Исилитель - я бы трансимпедансник на транзисторе класс BFG67 сделал.

Более детально без параметров излучаемых импульсов и требований по чувствительности сложно говорить.

[viterra 0]

Нужен фотодиод который бы покрывал примерно равномерно по чувствительности 790-910нм тут же на 800 - 50% - не катит.

+ быстродействие: LSID излучает импульсами ~50 нс и частотой 2200 Гц

Для S6968 я не вижу параметров нарастания фронта.. Так что S6968 не катит.

 

st232bd : "трансимпедансник на транзисторе класс BFG67 сделал" можешь схемку наваять побыстрому(хоть в паинте, что б понять что это такое)?

 

Поискал сейчас - по полосе приёма хорош SFH203P, и что главное - он высокоскоростной.

Изменено 12 апреля, 2012 пользователем viterra

[Vjacheslav 0]

То есть, у лавинных чувствительность выше? Что позволяет им замечать мизерные колебания? А какой высоковольтный блок должен быть? На сколько вольт?

Лавинный фотодиод усиливает первичный фототок до 100 раз, за счет лавинного размножения - электроны "выбивают" из решетки новые электроны(умножение аналогично фотоумножителю).

Для этого напряжение на них выше 100 вольт, как правило.

[Самоделкин 0]

"при 60 В даст чувствиленьсть в 100 раз хуже" Прокомментируйте пожалуйста. Без линзы и там и там не обойтись - это однозначно.

 

 

Лавинный фотодиод усиливает первичный фототок до 100 раз, за счет лавинного размножения - электроны "выбивают" из решетки новые электроны(умножение аналогично фотоумножителю).

Для этого напряжение на них выше 100 вольт, как правило.

-------------------------------------------

Вот вам и ответ ! Возмите описние лавинного диода и ПИН BPV10fa при 60 вольтах обратного напражения получите где то эти цифры чувствительности !

Но зачем вам считать считанные фотонны ,эсли вы при такой чувствительности работать не сможете ? Блики от фар ,лобовых стекол встречных машин - рекламных огней не позволят нормально работать с подобной чувствительностью . Дались всем эти лавинные диоды . На форуме уже человек пять с подобными вопросами . Для подобных устройств есть уже готовые интегральные решения .

[viterra 0]

Вопрос в том, что стоят эти решения - машину купить можно! Видел кит от Hamamatsu - 800-1200$ .. спасибо.. переживём. Дешевле и интереснее самим сделать, кроме того - размеры там не хилые.. Блики от фар и прочего не играют роли - так как там не видимый а ИК диапазон. То есть, помимо линзы, нужен хороший светофильтр.

[Herz 4]

Блики от фар и прочего не играют роли - так как там не видимый а ИК диапазон. То есть, помимо линзы, нужен хороший светофильтр.

Забавно. А в ИК-диапазоне бликов не бывает?

[Самоделкин 0]

Вопрос в том, что стоят эти решения - машину купить можно! Видел кит от Hamamatsu - 800-1200$ .. спасибо.. переживём. Дешевле и интереснее самим сделать, кроме того - размеры там не хилые.. Блики от фар и прочего не играют роли - так как там не видимый а ИК диапазон. То есть, помимо линзы, нужен хороший светофильтр.

-----------------------------

Вобще то это тема другой ветки - оптика итд . Но

на всякий случай - в большинстве автомобилей(в фарах ) стоят лампы накливания КПД таких ламп 3-5% а все остальное ИК !!!!!

Если не верите- откройте учебник физики 8-10 класс . Ну или справочник по светотехнике .

 

Дело конечно ваше но микросхема 1056УП1 советского производства чудно работает с SFH203P идр подобными или её аналог ТВА2800.

Цена вопроса 1-2уе. Могу назвать еще около пяти вариантов правда по дороже и по круче от 5 до 10уе .

(Весь вопрос конечно что за машину за эти деньги можно купить - возможно игрушечную? )

На одном из форумов ,который похоже вам знаком есть тема

http://www.rd-forum.ru/teoriya-i-praktika/...-lazera-rd.html

очень рекомендую , многие вопросы решаться сами .

-----------------

Забавно. А в ИК-диапазоне бликов не бывает?

[/quote

Диапазон 700-950 нм особо не отличаеться от видимого в преломлении и отражении .

Так что все правильно, все верно- полированый люминь отражает 92% ИК в диапазоне 700-1000нм .

(Данные справочника ) стекло - 5-8% . итд .

Разница только в поглощении но это - отдельная песня .

 

[viterra 0]

Если смотреть во временной оси - излучением от фар можно пренебречь - настроить и следить на 0. Так как интересуют только импульсные составляющие. Может немного не внятно.. но импульсных всплесков не так много при этом. Киты - имелись в виду с лавинными диодами. Они реально дорогие.

[Tanya 4]

. но импульсных всплесков не так много при этом.

которые утонут в шумах фона.

[Самоделкин 0]

Если смотреть во временной оси - излучением от фар можно пренебречь - настроить и следить на 0. Так как интересуют только импульсные составляющие. Может немного не внятно.. но импульсных всплесков не так много при этом. Киты - имелись в виду с лавинными диодами. Они реально дорогие.

---------------------------------------------

Как я правильно понимаю имететься в виду дифферинциальная составляющая ?

Вопрос конечно интересный тоько вот если аргумент 1000 а приращение -+1 как вы будете этот сигнал отфильтрровывать на фоне шумов ?

И навсякий случай - автомобиль ездит по реальным дорогам а не по оптической скамье и световой поток (фар) дрожит ( дорога по которой вы едете и к вам навствечу едут не настолько идеальна )да ещо и модулируется.

Можете проверить посмотрев как машины с вкл фарами проезжают вдоль забора или ограждения с отверстиями .

[jam 0]

Если смотреть во временной оси - излучением от фар можно пренебречь - настроить и следить на 0. Так как интересуют только импульсные составляющие. Может немного не внятно.. но импульсных всплесков не так много при этом. Киты - имелись в виду с лавинными диодами. Они реально дорогие.

Не знаю, что для Вас дорого, но обыкновенный диод с усилителем дешевле apd (лфд), динамика, чувствительность и быстродействие определяются как усилителем , так и диодом (токами утечки) - реально требуется "согласовывать" диод с усилителем исходя из задачи и доступных диодов.

Одним словом - диод надо рассматривать как часть усилителя, только с таким подходом получится.

Динамический диапазон известных мне apd меньше, чем у хорошего pin с грамотным усилителем.

Если можете более конкретно сформулировать, что требуется - попытаюсь помочь советом, единственно появляюсь тут не часто.