Цитата(Ydaloj @ Aug 18 2015, 16:38) такие образцы не только существуют, они ещё и ездят, в каком-то городе, причём на нашей планете. маршрутный автобус общественного транспорта, движущийся от маховика, который раскручивается на остановке, а его энергии хватает автобусу на две минуты езды, потом - следующая остановка. город не помню. в европе, скорее всего. Историческая справка. В конце 80х годов в одном из институтов министерства среднего машиностроения (старшее поколение знает, что это такое) разрабатывался накопитель для накачки боевого лазера и электромагнитная пушка заодно. Два направления, индуктивный накопитель и механический. Индуктивный пошел на пушку, механический на лазер. Если не ошибаюсь удалось достич съема энергии в импулсе 25 kW с килограмма массы маховика и более, ротор и статор вращались в разные стороны, оба по 3 тонны, раскрутка и снятие короткого импульса. Я разрабатывал схему электронной защиты, должна была работать очень быстро. После развала СССР продукт был доведен до реального продукта в виде накопителя энергии, например для железнодорожного транспорта для утилизации энергии рекуперации. Позже видоизменился в очень компактные насосы для нефтянников, насколько я знаю так как было условии использовать только российкого производителя продукт не пошел, не нашлось производителя способного давать стабильно хотя бы приемлемое качество материала о механической обработки, искали несколько лет. В штатах сейчас работают целые станци механических накопителей для сглаживания пиков нагрузок в электросетях, http://cleantechnica.com/2011/08/11/pennsy...energy-storage/. Если кто то хочет реально разрабатывать такой продукт, прежде всего надо искать не элекронщиков, а физиков, специалистов по расчету магнитных полей в малых зазорах и по краям, а таких увы немного, если есть вообще.
