Jump to content

    

valera_od

Участник
  • Content Count

    6
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Обычный

About valera_od

  • Birthday 10/01/1975

Контакты

  • Сайт
    Array
  • ICQ
    Array

Информация

  • Город
    Array
  1. Вот спасибо, уже что-то. Сбило меня с толку что авто 2004года.
  2. На микросхеме написано в верхней строчке 2904 (это дата производства - неделя и год). В нижней - значок STmicroelectronics и рядом EZ604. Больше никаких цифр, значков и т.д. По поводу контроля клапана непонятно как вообще это может быть реализовано ??? По схеме автомобиля 7пинов идет на кран из них 4пина на 3 клапана - на фото даже дорожки четко видны (3 клапана на них 3 плюса + общая масса). Остальные 3 пина идут на датчик давления - +5В, масса и сигнал с датчика. P.S. Детально схему не разрисовывал, т.к. надо распаивать и разбирать, но авто работает и не могут снять кран и отдать мне на многомесячные эксперименты )))) Поэтому хотел вообще понять принцип схемотехники данного устройства, чтобы подготовиться к ремонту и "в потемках" по схеме не елозить ..... ну если получится, конечно.
  3. Клапана не в счет !!!!! Там даже на фото видно дорожки от пинов идут прям на клапана. Насколько я знаю АЦП - это аналого-цифровой преобразователь, но на выходе этого крана датчик давления выдает аналоговое значение от 0,5 В до 4,5 В (в зависимости от давления). Тут нет "цифры" Я понимаю что вся эта рассыпуха служит для уменьшения помех, стабильность работы при разных терморежимах и т.д. Но все равно многовато элементов (как мне кажется ))) ) Может есть у кого пример схемы подключения чего-то похожего ?? И что за микросхема EZ604 ?? Не нашел даташит.
  4. Господа-товарищи подскажите. Есть кран управления тормозов, в котором стоят три э/клапана, с фишки четыре контакта напрямую идут на клапана - 3 плюса + общая масса. Оставшиеся три контакта с фишки идут на датчик давления (на фото обвел его ножки). И вот я не могу понять - этим краном управляет блок управления (и контролирут давление), с блока на датчик давления приходит +5В и масса датчика. Получается что вся эта "рассыпуха" на плате только лишь для датчика давления (при этом 5В уже приходит с блока). Зачем для одного датчика такая куча элементов на плате ???? P.S. И не нашел описания микросхемки EZ604 (производитель STm) Тут лучше изображение https://ibb.co/S7y4xdx
  5. Большой сэнкс. Действительно просто. Как я сам не догадался :-)
  6. Господа форумчане, помогите начинающему. Нужна схема логического пробника (питание 12В) В инете огромная куча схем пробников, НО все "с наворотами" - с генераторами импульсов, звуком, цифровым изображением и т.д.. А мне нужен простейший пробник. Задача - при появлении входного сигнала на щупе (12В) загорается красный светодиод, при появлении связи "с массой" - загорается зеленый светодиод. При разрыве (нет плюса, нет массы) или никакой не горит или оба горят. Питание - соответственно с аккумулятора 12В плюс-минус. P.S. Возможно задача простейшая - но я еще не освоил схемотехнику. P.P.S И если питание 24В будут отличия ???? P.P.P.S Заранее огромный сэнкс