У меня есть сверлильный станок на асинхронном трехфазном двигателе мощностью 250 Вт 220 В, я его подключил по такой схеме которая обеспечивает также режим реверса.
Схема очень простая и содержит всего один тумблер и прекрасно работает.
Недавно меня попросили дать эту схему и я, чтобы не рисовать, решил погуглить, чтобы дать ссылку на картинку но нигде не нашел ничего подобного.
Может быть я что-то не так делаю поясните чем может быть чревата такая моя схема. Напомню двигатель всего 250 Вт.
Вопрос стоит пустить схему в мир или никому не давать.
Ps
Таки пришлось самому нарисовать эту схему.
Этот контроллер, картинку которого вы прилепили в своем посте, он не вытягивает 1 ампер при 5 вольтах он перегревается.
Чтобы он тянул, ему нужен обдув либо снизить входное напряжение до 4,3 Вольт.
Брал такой, работает хорошо, консистенция жидкой сметаны и такой же цвет. Ради интереса /эксперимента даже заклеил дырочку на алюминиевом чайнике, который у меня на даче, несколько недель - полет нормальный.
Маленькая просьба сделать так, чтобы когда в твоей теме ответили, и когда тебе написали личное сообщение, вверху в шапке форума загорались соответствующие индикаторы, при входе в аккаунт.
Myron, оно все так и не так.
Без таких аккумуляторов квадрики будут падать на крутых виражах а шуруповерты не будут докручивать в последний момент то, что можно закрутить из-за срабатывания защиты от пониженного напряжения.
На квадрокоптерах есть аккумуляторы в которых заявлено уже до 120 C.
