Jump to content

    

NicSm

Свой
  • Content Count

    206
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by NicSm


  1. Подскажите тип лазерного модуля и сенсора для датчика верхнего уровня топлива. Устанавливают это дело в котел. Опилки подает шнек снизу котла. Горение происходит в верхней зоне. Верхняя зона это труба примерно 1500мм от стенки до стенки. Среда Пыль дым взвесь опилок. Датчик должен сработать когда топливо достигло определенной высоты и останавливает подачу. После прогорания уровень падает и шнек подачи снова включается. Есть неавтоматизированный котел и хозяева только слышали что ставят такой датчик. Поиском не нашел. Выкидывает на дальномеры и тд.
  2. Если тема еще актуальна уточните некоторые детали: 1. Как управляются двигатели? Преобразователь \ один или два ? Структура привода \ системы управления? 2. Как включены обмотки возбуждения? 3. Двигатели с независимым возбуждением \ последовательным \ комбинированным? Тип двигателей? 4. Провести измерения при отсутствии и появлении звуков. Ток общий и каждого двигателя отдельно. Удобно это делать клещами там и направление и величина тока индицируется. Идеальный случай три шунта и три прибора измерения тока +-. Ну и напряжение на якоре как меняется при появлении звуков? Может сделав это дальше сами определитесь с причиной звуков.
  3. Если температура двигателя до 60С значит двигатель не перегружен. Если выше понаблюдайте. И увеличите время работы 5 минут мало. У вас пока двигатель был без нагрузки? Пробуйте с нагрузкой. Про тиристорные регуляторы в данном случае забудьте. На практике конденсаторы выбираются так: При включении двигатель не стартует маленькая емкость. И наоборот если емкость слишком большая в работе потребляет больше тока что вызывает доп нагрев. есть схемы для подключения трехфазных моторов на 1фазу 220в где например при пуске емкость 10мкф а в работе часть конденсаторов отключают и остается 2..4 мкф.
  4. Если двигатель крутится то не обращайте внимания на дисбаланс напряжений. Симметрия будет только при подключении к нормальной терхфазной сети. Для уверенности понаблюдайте за температурой двигателя при работе под нагрузкой. если нет перегрева пользуйте на здоровье.
  5. Возбудитель наверное ТЕ8? Если не нравится то что есть штатно в схеме то ставьте Реле контроля изоляции. http://www.techct.ru/product/rki.html http://www.abb.ru/product/seitp329/16d3e46...b1003271b1.aspx http://www.electricline.ru/vcd-3079-2-16357/goodsinfo.html реле 3UG30 811AW30, CMIWNDC, C 558.01 и т.д. ищите выбираете что нравится А если хочется сделать самому можете и схему найти готовую.
  6. Трансформатор надо мощностью ~2кВт. Он большой тяжелый где его установите?. Ставить его рядом с машинкой/ванной/туалетом/водопроводом/балкон нельзя а нужно что в него никто случайно не залез. В машинке на входе обычно стоят фильтры. Без земли фильтр работать не будет. В Вашем случае при единичном пробое и исправном трансформаторе и правда током бить не будет но и повреждение Вы не заметите. При дальнейшем ухудшении пробой на другом проводе прогноз не определен. Можно получить большую проблему. По заземлению: во всех квартирах с электропечами ставили мощную розетку с заземляющим контактом. Я машинку подключал через эту цепь.
  7. В простейшем случае для цепи постоянного тока имеем 2 проводника + и -. Если Источник питания изолирован от "земли" ставим вольтметр и меряем напряжение на проводах по очереди относительно "земли". Если напряжения нет то изоляция не повреждена.
  8. =AK= Вы смеетесь? Про 485 и 422? В устройствах что я смотрел микросхемы драйверов одинаковые. Разница первый полудуплекс второй полный.
  9. Датчики тока фирмы LEM и другие похожие. В Mitsubishi FR-700 22kW BKO-CA1307H14. В погрузчике тойота L05Z800S15/71A. Да вообще много всяких разных.
  10. Не знаю как TECO но почти на всех преобразователях есть возможность предварительное намагничивания статора, создание заданного вращающего момента перед снятием тормоза ну и управление тормозом от самого преобразователя. А в чем конкретно вас не устраивает работа системы? Как вы определяете момент? Установка проседает когда растормаживаете? Судя по фазному ротору это кран?
  11. Если нет особенных требований то фазный ротор закорачиваете, статор подключаете к выходу преобразователя. И работаете как с простым асинхронным двигателем.
  12. разрабатываю, на основе готового устройства - в нем одна клема строго заземлена, и при этом они обещают до 80м провода. :maniac: Из всего выше Вами всеми сказанного, в случае если один провод заземлен прямо на клеме приемника смысла использования дифф усилка нету? обычный неинв. усилитель даст ничем не хуже/лучше результат? На вашей схеме операционный усилитель используется в режиме повторителя, на дифференциальный усилитель никак не похоже. Источник сигнала, опять же по схеме, изолированный. Вы его соединяете с "землей" на входе операционного усилителя. Пока смысла использования дифф усилка нету!! Исходя из длинны провода и аналогового сигнала рекомендовано использовать кабель с повивом и экраном. если нужно снизить влияние сопротивления длинного провода, то с датчика сигнала лучше снимать токовый сигнал.
  13. Если еще актуально V1 у Вас в любом случае имеет связь с землей. Если нет нарисуйте схему до усилителя. Вы разбираете работу готового устройства или изобретаете?
  14. repairDV честно не понимаю ваших последних постов в этой теме. встав щупами осциллографа на обмотки электродвигателя, я не вижу там чистую синусоиду даже при прямом питании от сети. сеть промышленная обычно засрана солидно. При питании от преобразователя без силовых фильтров напряжение близко не синусоидальное там такой шум что можно посмотреть осциллографом со специальной функцией анализа ШИМ. У fluke-199b такая опция есть. Все измышления давать двигателю ровно столько тока чтоб он поддерживал заданную скорость актуально для статичных нагрузок. Но при этом напряжение на двигателе все равно не будет синус.
  15. А после управляемого выпрямителя что ставите? И какой при этом коэффициент искажений? Что больше шумит управляемый неуправляемый выпрямитель? Двигатель не фильтр у него есть более конкретное точное определение. То о чем говорите Вы скорее побочный эффект. Так и импульсные блоки питания даже с корректорами коэффициента мощности тоже тупиковая? немного про фильтр http://www.tsdservice.com.ua/our-articles/...er-danfoss.html Напишите суть ваших разочарований может просто вы не умеете их готовить.
  16. А синусные фильтры отменили? + Вредные частоты можно вырезать. Да и характеристику U/f можно задать по точкам что может улучшить работу. Трехуровневый инвертор без фильтров будет тоже шуметь не слабо. А зачем использовать суперспец двигатель? У него название параметры есть?
  17. зачем вам вообще многоуровневый инвертор хоть одну причину найдете? из написанного выше ничего не говорит за такие преобразователи. Ставите обычный в скалярном режиме. Мощность преобразователя превышает суммарную мощность двигателей. На каждый двигатель персональное тепловое реле. И все. Вентиляторная нагрузка в некоторой мере еще все упрощает. Запуститься смогут проблем не будет.
  18. ПЧ для привода с многоуровневой ШИМ применяют в высоковольтных реализациях. На низких напряжениях ни технически ни экономически это не оправдано.
  19. Таких схем я не видел. До потребителя они не доходят. LG подробно не работал. Но думаю оборудование принципиально схожее с ABB, MISUBISHI, веспер. На этих неисправности с резисторами были. У нас местами газит и пыль не редкость. Схему придется Вам самому перерисовать с реала.
  20. Место установки преобразователя наличие агрессивных газов? Сероводород, метаноллы и тд. Похоже аппаратная ошибка преобразователя. Предположительно неисправен делитель цепи измерения напряжения звена постоянного тока.
  21. Что вам мешает сделать 3 преобразователя 48в/100в и вторички через выпрямители соеденить последовательно. Сильно уменьшаются требования к ключам диодам трансформаторам. А вообще пуш-пул на этом напряжении что доктор прописал.
  22. Вот мне как раз интересно на каких двигателях так пишут. Что то похожее я видел на конденсаторах предназначеных для запуска асинхронных двигателей. Там указывалось число пусков. Тут написано по другому.
  23. можно подробнее или ссылку по этим классам? или стандарт такой есть?