Jump to content

    

MSprut

Свой*
  • Content Count

    225
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Обычный

About MSprut

  • Rank
    Местный

Контакты

  • Сайт
    Array

Информация

  • Город
    Array
  1. Юмор наше всё. Где, если не секрет, можно в личку. Притащить комплектующие в город можно при желании. Вариантов на самом деле несколько: 1)купить что-то в местном магазине, но ассортимент не фонтан и под заказ не возят; 2)заказать в Украине, оплатить с карты или попросить кого-то оплатить, потом кто-то из знакомых или знакомых знакомых, кто ездит через линию разграничения, это привозит; 3)все то же самое, только попросить отправить Укрпочтой, через Почту России до Донецка РФ, оттуда тоже кто-то заберет и привезет; 4)заказать в РФ с доставкой до того же Донецка и дальше по схеме, но цены там... Вопрос по делу... Сейчас читаю про обратноходы на UC3845, питание от 9 до 30В, но у меня 8-35В, ну пусть 9(10)-35В, а мосфету на затворе желательно не больше 15В. Обмотку самопитания делать нет смысла, поэтому смотрю в сторону применить для питания UC3845 какой-нибудь LDO на 15В с входным напряжением до 40В. Грубо, при напряжении 10-15В на выходе будет входное минус падение на внутренней схеме, ну а при 15-35В будет 15В. Такой вариант применим?
  2. Спасибо, пошел учить. Потребление не критично. На что нужно обратить особое внимание?
  3. Признаю, виноват. В каком диапазоне входных напряжений можно его применять? Мой диапазон 8-35 он перекроет, правда напряжение питания у него только до 30В? По напряжению изоляции действительно не представляю сколько считать достаточным? В этом как раз ниразу не сомневался
  4. Я не против журения, но у ув. Plain-а своеобразная форма помощи, скатывающася к сарказму и "что перед кем лежит", поэтому тему лучше сразу закрывать, дабы не накалять обстановку. Понимаю, поэтому и обратился, чтобы посоветовали что-то кроме заказать на стороне, я это себе не могу сейчас позволить. Этот вариант был как очень запасной, на уровне предложения и таким, скорее всего, и остался бы. Ну на Вас то чего обижаться, Вы в основном по делу. Опыт есть, но не в таком объеме как у присутствующих, не сталкиваюсь я с таким кол-вом и разнообразием источников питания, и задача, как для моей скромной персоны, не стандартная. Скорее всего сделал бы какой-нибудь SEPIC на 34063 или еще на чем-то, на чем можно такое сделать, для расширения входного диапазона, а следом push-pull или флай или х.з что. Я же слова вроде понимаю, сказали бы "правильнее будет сделать так" и я пошел бы исписывать тонны бумаги расчетами и жечь микросхемы на столе. И от намотки не отказывался, а только выражал свое "фе", надеясь на какую-то вероятность отказаться от намотки и койлкрафты не покупал бы скорее всего, а мотал бы сам, возможно даже предложенный Вами автогенератор, но не на кольце, а на мелком Ш, хотя он тоже "стообмоточный" :)
  5. А я все ждал, когда же после слов "автомобильное применение" Вы посетите тему и скажете, чтобы я оставил всякие надежды. Вы все про этот ГОСТ 28751-90? Ну если устройство условно будет стОить 1000р, то 500-600р за одну микросхему это жестко. В общем направление мне задали, спасибо всем участвовавшим, тему можно закрывать во избежание холивара.
  6. Это Вы вообще в принципе расписали, чтобы я про дороговизну куска устройства пересмотрел взгляды или это подталкивание к заказу на стороне?
  7. Спасибо, в копилку пока. Как минимум уже 3 варианта есть. Скорее всего начну с push-pull, хотя полумост в намотке еще проще, там обмотка без отвода от середины.
  8. Может, -20р, но достать негде пока для экспериментов. Дороговато и опять же доставаемость.
  9. Где-то так. Принципиально против этой схемы ничего не имею, дешевизна и простота зашкаливают, только кольцо для меня очень не технологично в этом случае или я "просто не умею их готовить". Если мотать, то хотябы чтоб выводы обмоток где-то закрепить можно было, тогда и мотать и монтировать удобно. Начал изучать вопрос с push-pull-ом, приглянулась схема с IR2153 + мосфет что-то вроде irf73хх(2в1), бюджет 70р без трансформатора и можно купить по месту, но питание 10-14,5В. Или TL494, еще дешевле, 7-40В, но обвеса много. А можно автогенератор на мосфеты перевести? Видел схему с мосфетами, но она отличалась от классической, засомневался.
  10. Спасибо, совет в "копилку". Стеснен только в экзотической комплектации, такой как тот трансформатор на 6 обмоток или хитрая микросхема управления, а ширпотреб всякий есть в наличии.
  11. Я и не сомневался что есть, только есть они под заказ далеко от меня, прямых поставок сейчас нет ни откуда.
  12. Схема только должна была показать примерное направление в хотелках, т.е микросхема управления и что-то из стандартных моточных нужной конфигурации, а повышающий,понижающий не важно, хотя ув. Егоров высказался против многоступенчатого преобразования энергии. Действительно, таких видимо фундаментальных познаний как у Вас нет, очень об этом жалею. А впечатление о непонятности вопроса от того, что уже запутался в объеме информации. Основные параметры были в первом посте, входное напряжение специально ограничил до 5В, чтобы меня здесь на британский флаг не разорвали, а так нужно 8-20В, а лучше 8-35В, три изолированных выхода, можно без стабилизации по ОС, стабилизацию можно линейными стабилизаторами сделать на выходах, будет достаточно думаю. Применение автомобильное. Напряжение изоляции не знаю какое устроит. Габариты 40х20х15мм будет нормально, плюс/минус. Можно не одной, можно 3-мя, выше предлагал кто-то 3 канала одинаковых, тоже подошло бы. Ну или если не покупной, то хотя бы чтобы не 12 концов распаивать и фазировать. Вся проблема в том что не могу определиться на чем это все лучше сделать, какую схемотехнику выбрать. По входному диапазону вообще SEPIC часто предлагается использовать. Из самых дешевых, но не вписывающихся в сумму 300р подходит LM5017, но ставить их 3шт-это космос, а сможет она одна работать на один 4-х обмоточный дроссель, вместо 2-х обмоточного, я не знаю. Есть схемы SEPIC на 34063, но почему-то она мне в этой роли не очень нравиться. Хотелось бы что-нибудь с частотой повыше, на мосфетах.
  13. "Буст"-имелся в виду повышающий преобразователь, но вместо 2-х обмоточного дросселя намотать 4-х обмоточный. Всяко 4 одинаковых обмотки проще мотать. Что-то такое, но с бОльшим кол-вом выходов и драйвер подешевле
  14. В печатные трансформаторы точно лезть не буду. Если уж мотать, то может получится применить что-то вроде 4-х обмоточного дросселя с boost драйвером вместо 3-х каналов с 2-х обмоточными дросселями?
  15. Я могу реализовать, намотать и распаять, но хочется более технологичное решение.