[Conv 0]

Имеется потенциально задача по созданию некоего электромеханического уст-ва, позволяющего вытаскивать шток механического управления и задвигать его обратно.

 

Общий ход штока примерно 20 мм, усилие в пределах 10 Н (оценка). Необходима возможность выдвигать шток порциями по 4 мм, и возвращать шток должно быть возможным из любого положения.

 

На тему "есть работа" это не тянет, есть необходимость оценить, во что такая разработка обойдётся. Поэтому пишу это здесь.

 

Может, кто делал подобные вещи или знает, где такими вещами занимаются.

[xemul 0]

Имеется потенциально задача по созданию некоего электромеханического уст-ва, позволяющего вытаскивать шток механического управления и задвигать его обратно.

 

Общий ход штока примерно 20 мм, усилие в пределах 10 Н (оценка). Необходима возможность выдвигать шток порциями по 4 мм, и возвращать шток должно быть возможным из любого положения.

 

На тему "есть работа" это не тянет, есть необходимость оценить, во что такая разработка обойдётся. Поэтому пишу это здесь.

 

Может, кто делал подобные вещи или знает, где такими вещами занимаются.

Приспособьте автомобильный активатор для замков дверей - внутри коллекторный движок и червяк, усилие (с запасом) и ход соответствуют. Придется изобрести обратную связь по положению.

[khlenar 5]

Имеется потенциально задача по созданию некоего электромеханического уст-ва, позволяющего вытаскивать шток механического управления и задвигать его обратно.

 

Общий ход штока примерно 20 мм, усилие в пределах 10 Н (оценка). Необходима возможность выдвигать шток порциями по 4 мм, и возвращать шток должно быть возможным из любого положения.

 

На тему "есть работа" это не тянет, есть необходимость оценить, во что такая разработка обойдётся. Поэтому пишу это здесь.

 

Может, кто делал подобные вещи или знает, где такими вещами занимаются.

 

Возможно нужно в этом устройстве применить винтовую пару с шагом винта 4мм. Винт крепится

к валу двигателя гайка к штоку. Один оборот двигателя будет 4мм хода штока. Оборот контролировать

допустим концевиком. А возврат в исходное тоже до концевика исходного положения.

Может такие устройства применяют в нефте-газовой промышленности.

[Conv 0]

Возможно нужно в этом устройстве применить винтовую пару с шагом винта 4мм. Винт крепится

к валу двигателя гайка к штоку. Один оборот двигателя будет 4мм хода штока. Оборот контролировать

допустим концевиком. А возврат в исходное тоже до концевика исходного положения.

Может такие устройства применяют в нефте-газовой промышленности.

Это, конечно, хорошие советы :a14: , но беда в том, что нужен профессиональный подход: узел ответственный. Т.е. нужен опыт создания таких устройств, а создавать самостоятельно - это набор опыта в незнакомой сфере. Там и так полно тёмных моментов в чисто электронных устройствах.

[khlenar 5]

Это, конечно, хорошие советы :a14: , но беда в том, что нужен профессиональный подход: узел ответственный. Т.е. нужен опыт создания таких устройств, а создавать самостоятельно - это набор опыта в незнакомой сфере. Там и так полно тёмных моментов в чисто электронных устройствах.

Если честно, то для меня это точно темный узел, потому, что я даже не знаю названия узла или

что это за устройство? поэтому и был дан ответ, так на вскидку.

[xemul 0]

...узел ответственный...

По заявленным изначально требованиям - в аккурат под китайский активатор.

Но если узел очень ответственный, то червяк и пятеренку можно покрыть золотом.

Каков вопрос ...

Тем не менее, предложенное Вам (из двух независимых источников) конструктивное решение, имхо, оптимально. Детали реализации за Вами. Н-р, шаговый двигатель с достаточным моментом решит и вопрос позиционирования.

[evgeny_ch 0]

...

Может, кто делал подобные вещи или знает, где такими вещами занимаются.

http://www.zavod-leninetz.ru/?id=496

Могу сказать забугорных производителей.

Изменено 5 декабря, 2008 пользователем evgeny_ch

[Conv 0]

http://www.zavod-leninetz.ru/?id=496

Могу сказать забугорных производителей.

Отлично!

[evgeny_ch 0]

Отлично!

Linear Motor.

http://www.idcmotion.com/support/index.html

Actuators, Motor Components.

Остальных сами найдёте.

Изменено 6 декабря, 2008 пользователем evgeny_ch

[Adviser 0]

Линейных актуаторов довольно много предлагается на рынке. Если задача серьезная, то незачем приспосабливать то, что продается на авторынках. Вполне можно купить именно то, что нужно.

 

Линейные актуаторы

[Tanya 4]

Вот еще

http://npoatom.com/catalog/showsm/26/

[Conv 0]

Вот еще

http://npoatom.com/catalog/showsm/26/

Спасибо, вполне достаточно. Когда я на все эти примеры посмотрел, то понял, что давно имел с ними дело, но как-то позабылось...

[aviton 0]

Имеется потенциально задача по созданию некоего электромеханического уст-ва, позволяющего вытаскивать шток механического управления и задвигать его обратно.

 

Общий ход штока примерно 20 мм, усилие в пределах 10 Н (оценка). Необходима возможность выдвигать шток порциями по 4 мм, и возвращать шток должно быть возможным из любого положения.

 

На тему "есть работа" это не тянет, есть необходимость оценить, во что такая разработка обойдётся. Поэтому пишу это здесь.

 

Может, кто делал подобные вещи или знает, где такими вещами занимаются.

 

добрый день!

 

есть вариант линейного актуатора на базе шагового двигателя с интегрированной парой винт-гайка - каталог производителя по ссылке http://www.aviton.spb.ru/pdf/motors/HayKerk_2009.pdf

[picaristoff 0]

Приве. Если у вас имеется сжатый воздух, жидкость п. д. и не требуется высокая точность

позиционирования - можете использовать цилиндр, с необходимым к-вом боковых отводов. Открывая, соответствующий золотник, перемещаете шток в нужную позицию. В закрытом положении всех распределителей , с жидким раб. телом, конструкция ведёт себя жёстко, для всех видов нагрузок.

Изменено 14 июля, 2009 пользователем Электромех

[picaristoff 0]

Привет. Если у вас имеется сжатый воздух, жидкость п. д. и не требуется высокая точность

позиционирования - можете использовать цилиндр, с необходимым к-вом боковых отводов. Открывая, соответствующий золотник, перемещаете шток в нужную позицию. В закрытом положении всех распределителей , с жидким раб. телом, конструкция ведёт себя жёстко, для всех видов нагрузок.

 

 

Пивет. Мне, также пришлось использовать для аналогичной задачи пару: ШД и зубчатый

ремень от принтеров. Геркон нулевого положения, PIC12F675, мост L298(?), вход управления - аналоговый:

0V - по час.; 2.5V - стоп(снимались все уровни); 5V - против час. . При 30V на мосту,

каретка , весом ~300-400г. , перемещалась со скоростью 10мм/сек по горизонтали. Пропуска шагов не заметил. Это Вам точка отправки для размышлений.