[VPO 0]

Здравствуйте!

 

Очень прошу помочь.

Есть вот такой бесколлекторный асинхронный двигатель: FL86BLS125‏.

 

Вопрос: можно ли его запитать от обычного трехфазного трансформатора 380*48V?

 

Это необходимо только для начальной раскрутки (5 сек.).

Просто обычно к нему докупается дорогой блок питания, которого у меня нет.

 

Заранее премного благодарен!

[wla 2]

 

И давно он стал асинхронным?

Обычный трехфазный безщеточный мотор со встроеными датчиками положения (Холла) с магнитным ротором.

Запитать мотор можно, конечно.. но, будет ли он вращаться в сихронном режиме? В асинхронном- точно не будет.

Блок управления делается просто из готовых микросхем и транзисторов или на микроконтроллере. Или Вам нужен готовый блок?

Изменено 1 марта, 2014 пользователем Herz
Избыточное цитирование

[VPO 0]

И давно он стал асинхронным?

Обычный трехфазный безщеточный мотор со встроеными датчиками положения (Холла) с магнитным ротором.

Запитать мотор можно, конечно.. но, будет ли он вращаться в сихронном режиме? В асинхронном- точно не будет.

Блок управления делается просто из готовых микросхем и транзисторов или на микроконтроллере. Или Вам нужен готовый блок?

По паспорту это 3х фазный 8и полюсный, китайский, 3000 об/мин. Видимо, питание - три фазы 48 v, 200гц. Вопрос: будет ли он вращаться от штатной сети 50 гц с оборотами 750 об/мин при напряжении 48 v?

Изменено 1 марта, 2014 пользователем VPO

[VPO 0]

По паспорту это 3х фазный 8и полюсный, китайский, 3000 об/мин. Видимо, питание - три фазы 48 v, 200гц. Вопрос: будет ли он вращаться от штатной сети 50 гц с оборотами 750 об/мин при напряжении 48 v?

 

Уточняю. Предполагалось использовать двигатель в качестве псевдо генератора - датчика протока. на стенде работал прекрасно. Датчики Холла ампутированы. Теперь двигатель не доступен, доступны только 3и провода. "там", внутри нудно помочь, сдвинуть с места, преодолеть трение покоя и якоря на постоянных магнитах. Штатный блок питания не поможет: нет датчиков Холла. Обычные АПЧ на выходе имеют 3*220 в, а нужно 48 в. Пытались применить конденсаторный пуск, ёмкость пускового конденсатора не подбирается, видимо с индуктивностью обмоток что-то не так.

[kovigor 5]

Уточняю. Предполагалось использовать двигатель в качестве псевдо генератора - датчика протока.

А зачем такой большой мотор для датчика ? Или нужен датчик и генератор для питания какой-то нагрузки одновременно ?

[VPO 0]

А зачем такой большой мотор для датчика ? Или нужен датчик и генератор для питания какой-то нагрузки одновременно ?

 

Вы правы, - это не по глупости.