LLLLLLLLLL 8 13 октября, 2010 Опубликовано 13 октября, 2010 · Жалоба Сколько времени непрерывно может быть включено электромагнитное реле? То есть подано напряжение на катушку, если напряжение соответсвует ТТХ. Я где то мельком читал упоминание , что есть ограничение по времени, которое объяснялось допустимым нагревом или вроде этого. А есть ли ссылки на какую то документацию? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
Tanya 4 13 октября, 2010 Опубликовано 13 октября, 2010 · Жалоба Сколько времени непрерывно может быть включено электромагнитное реле? Пока не сгорит. Если теплоизолировать, то быстрее. У меня тут рядом... Всегда включено, когда напряжение есть. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
LLLLLLLLLL 8 13 октября, 2010 Опубликовано 13 октября, 2010 (изменено) · Жалоба Пока не сгорит. Если теплоизолировать, то быстрее. У меня тут рядом... Всегда включено, когда напряжение есть. И нет никаких ограничений в доках на реле? В смысле, что будучи постоянно включенным реле сгорит достаточно быстро. Изменено 13 октября, 2010 пользователем =L.A.= Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
Microwatt 2 13 октября, 2010 Опубликовано 13 октября, 2010 · Жалоба В старых добрых пухлых ТУ записывалось недвусмысленно 100 часов. Сейчас в даташитах на полстраницы - ничего. Подразумевается, наверно. что любой китайский прибор служит менее 100часов и заморочки эти ни к чему. Тепловой режим обмотки можено существенно облегчить, если ввести самоподхват по удержанию. После срабатывания реле вспомогательная контактная группа включает в цепь обмотки балласт, снижая ток. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
rezident 0 13 октября, 2010 Опубликовано 13 октября, 2010 · Жалоба И нет никаких ограничений в доках на реле?А самому посмотреть? В смысле, что будучи постоянно включенным реле сгорит достаточно быстро.Сгорит ЧТО именно? Обмотка реле или контакты? Обмотка не сгорит, если реле будет эксплуатироваться при номинальном напряжении, подаваемом на нее, и в указанном производителем рабочем температурном диапазоне. Ограничение на ресурс контактов тоже обычно приводятся в даташите в виде количества "механических" циклов коммутации (без нагрузки) и количества "электрических" циклов, то бишь при коммутации цепи в которой протекает ток указанной величины и при оговоренном напряжении на разомкнутых контактах реле. В общем - RTFM, то бишь datasheets. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
Tanya 4 13 октября, 2010 Опубликовано 13 октября, 2010 · Жалоба . После срабатывания реле вспомогательная контактная группа включает в цепь обмотки балласт, снижая ток. Уже давно делают специальные ШИМ - драйверы для реле, и соленоидов там всяких, которые позволяют выбросить балласт. (DRV10X от TI и др.). Вначале включаются на максимальное напряжение, потом сами переходят на ШИМ. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
Microwatt 2 13 октября, 2010 Опубликовано 13 октября, 2010 · Жалоба А самому посмотреть? Сгорит ЧТО именно? Обмотка реле или контакты? Обмотка не сгорит, если реле будет эксплуатироваться при номинальном напряжении, подаваемом на нее, и в указанном производителем рабочем температурном диапазоне. В том-то и дело, что речь идет не о механическом износе контактов, а об обмотке. Даже в режимах, оговоренных в ТУ нижние слои провода сильно греются. Как пояснили когда-то разработчики из ЦБП реле "Красная Заря" в Питере, там происходит медленное разложение изоляционного материала проводов. Это касалось РЭС47, РЭС49, РЭС64 и т.п. В аппаратуре строго следили за суммарным временем реле под током. С тех пор отложилось, что ресурс реле ограничен даже не по количеству срабатываний. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
Tanya 4 13 октября, 2010 Опубликовано 13 октября, 2010 · Жалоба В том-то и дело, что речь идет не о механическом износе контактов, а об обмотке. Даже в режимах, оговоренных в ТУ нижние слои провода сильно греются. Вот если написано 24 вольта, то и давали их. А удерживать можно при уменьшении тока раза в два-три. Мощность (и температура) упадет раз в 4 - 9. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
Microwatt 2 13 октября, 2010 Опубликовано 13 октября, 2010 · Жалоба Вот если написано 24 вольта, то и давали их. А удерживать можно при уменьшении тока раза в два-три. Мощность (и температура) упадет раз в 4 - 9. Да написано было 32. В зависимости от состояния бортовой батареи, подавали, что есть - 22-32. Конечно, с режимом удержания сниженным вполовину током проблемы по теплу снимались и вроде официально 100часов под током увеличили, но не помню насколько. Для мощных и ответственных электромагнитных механизмов, вроде клапанов подачи газов и жидкостей, делали специальные схемы удержания с ОС по току. А реле - их там сотни и тысячи в отдельных системах было, на всех ШИМов и схем подхвата не напасешься.... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
halfdoom 0 14 октября, 2010 Опубликовано 14 октября, 2010 · Жалоба Уже давно делают специальные ШИМ - драйверы для реле, и соленоидов там всяких, которые позволяют выбросить балласт. (DRV10X от TI и др.). Вначале включаются на максимальное напряжение, потом сами переходят на ШИМ. Нужно только обращать внимание на наводки: при двух десятках реле управляемых таким способом это уже стало проблемой. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
Deka 0 14 октября, 2010 Опубликовано 14 октября, 2010 · Жалоба Реле питать от пониженного напряжения, которое необходимо только для удержания, а для включения реле использовать пару транзисторов и электролитический конденсатор. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
tyro 0 14 октября, 2010 Опубликовано 14 октября, 2010 · Жалоба Сколько времени непрерывно может быть включено электромагнитное реле? Все необходимое для поиска ответа на заданный вопрос находится в паспорте интересующего реле. :) А именно ГОСТ и ТУ. ГОСТ, как правило находится в интернете бесплатно, что не скажешь о ТУ. Последние, по моим данным , можно только купить, например здесь http://www.docum.ru/tu.asp . Например выдержка из ГОСТ для реле типа рэс49 : Для рэс49 паспорт, где указаны искомая величена: RES49.rar Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
LLLLLLLLLL 8 14 октября, 2010 Опубликовано 14 октября, 2010 (изменено) · Жалоба Все необходимое для поиска ответа на заданный вопрос находится в паспорте интересующего реле. :) Если вы найдете необходимое в "паспорте" на реле Tianbo HJR4102 моя благодарность будет безгранична. К тому же, в вашем примере указано довольно расплывчато "рабочее напряжение или ток", не указано, к чему это относится: к контактам или к катушке. А проблема, как я понял из ответа ника Microwatt , всё таки существует. Надо будет сделать в схеме прибамбас с балластным резистором. Поскольку, хоть реле применяем и китайское ( других сейчас практически нет ), прибор то не китайский :) . ДолжОн работать годами. Изменено 14 октября, 2010 пользователем =L.A.= Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
tyro 0 14 октября, 2010 Опубликовано 14 октября, 2010 · Жалоба К тому же, в вашем примере указано довольно расплывчато "рабочее напряжение или ток", не указано, к чему это относится: к контактам или к катушке. Это не мой пример, это выдержка из ГОСТ"а. Относится, естественно, к катушке. P.S. По поводу вашего реле попытайте Официального дистрибьютора Tianbo на Северо-западе России http://www.planar.spb.ru/ Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться
Designer56 0 15 октября, 2010 Опубликовано 15 октября, 2010 · Жалоба ..... Как пояснили когда-то разработчики из ЦБП реле "Красная Заря" в Питере..... "Северная Заря". http://www.relays.ru/ind.html Там есть и что почитать по затронутому вопросу. Кроме того обмотки, при длительном включении, деградирует ещё и механика реле. всяческие прижинящие элементы. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты Поделиться